Η κα Χρυσούλα Κατσαβριά βουλευτής ΣΥΡΙΖΑ Καρδίτσας παραβρέθηκε στη παράδοση του τμήματος Τιθορέα- Λιανοκλάδι- Δομοκός του νέου ηλεκτροκινούμενου σιδηρόδρομου.

 

Η κα Κατσαβριά δήλωσε:

 

«Έργο πνοής για τον ελληνικό σιδηρόδρομο αποτελεί η ολοκλήρωση της λειτουργίας της νέας Σιδηροδρομικής Γραμμής Αθήνα – Θεσσαλονίκη. Παραδόθηκε χθες το τελευταίο και πιο δύσκολο τμήμα του έργου, τα 52 χιλιόμετρα που είναι η απόσταση από το Λιανοκλάδι μέχρι το Δομοκό. Με την παράδοση σε κυκλοφορία αυτού του τμήματος ολοκληρώνεται το έργο Τιθορέα- Λιανοκλάδι- Δομοκός συνολικού μήκους 106 χιλιόμετρα. Η γραμμή θα λειτουργεί για ένα μήνα με τρένα diesel προκειμένου να δοκιμαστούν και να τεθούν μετά σε χρήση η ηλεκτροκίνηση και η σηματοδότηση της γραμμής.

 

Στο έργο περιλαμβάνεται μία νέα τοξωτή μεταλλική και σεισμικά μονωμένη σιδηροδρομική γέφυρα, η μεγαλύτερη στα Βαλκάνια, στην περιοχή της Εκκάρας Δομοκού, ένα αναμφίβολα σπουδαίο τεχνολογικό επίτευγμα που μας κάνει περήφανους καθώς κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου τα τρία τελευταία χρόνια.

 

Χθες το μεσημέρι, είχαμε τη χαρά να ζήσουμε, όσοι ήμαστε εκεί, μια ιστορική στιγμή, καθώς ξεκίνησε από το Λιανοκλάδι προς τον Δομοκό, το πρώτο δρομολόγιο της ηλεκτροκινούμενης πλέον σιδηροδρομικής γραμμής και με επιβάτες τον γενικό γραμματέα του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών Θάνο Βούρδα, βουλευτές της περιοχής καθώς και επιτελικά στελέχη των φορέων του σιδηροδρόμου.

Ο βασικός σιδηροδρομικός άξονας της χώρας «Πειραιάς – Αθήνα – Θεσσαλονίκη» με σύγχρονη, πλήρως διαλειτουργική, διπλή ηλεκτροκινούμενη γραμμή, μπαίνει σε χρήση μέσα στον επόμενο μήνα και η συνολική διαδρομή δε θα υπερβαίνει τις τρεισήμισι ώρες. Με την ηλεκτροκίνηση, η διαδρομή Αθήνα – Καρδίτσα θα συντομευθεί κατά πολύ, με στόχο λιγότερο από δυόμιση ώρες.
Ο ελληνικός σιδηρόδρομος μπαίνει σε μία νέα μεγάλη αναπτυξιακή πορεία και πρωταγωνιστεί στην παραγωγική ανασυγκρότηση της χώρας και τη δίκαιη ανάπτυξη.»